A aeronave Montaer LSA é uma aeronave de asa alta de última geração que possui recursos excepcionais de desempenho e segurança. Equipada com um motor ROTAX 912 ULS, 912 iS (injetado) ou 915iS Turbocharged. A aeronave utiliza uma hélice DUC para otimizar o desempenho do motor em conjunto com a fuselagem da aeronave.
A fuselagem da aeronave é construída inteiramente com tubos de aço molibdênio 4130, que proporcionam maior robustez e segurança para os ocupantes. O design aerodinâmico da aeronave, com curvas arredondadas e um nariz afiado, permite fácil penetração no ar, proporcionando maior conforto interno para o piloto e co-piloto através de um espaço de cabine maior.
A pele da aeronave é feita de alumínio de qualidade aeronáutica, cortado com precisão usando uma máquina router CNC. Isso fornece uma qualidade e precisão mais elevadas no corte e alinhamento dos rebites, nervuras das asas e empenagens. As nervuras são cortadas e estampadas usando ferramentas especificamente desenvolvidas por técnicos da Montaer utilizando prensas hidráulicas.
A instalação elétrica é realizada por técnicos extremamente qualificados, usando apenas cabos aeronáuticos certificados e equipamentos modernos, fornecendo ao cliente acesso à última tecnologia fornecida por fornecedores confiáveis.
O sistema de iluminação inclui luzes estroboscópicas, luzes de navegação, farol rotativo e luzes de pouso LED. A aeronave possui uma grande porta traseira no lado do co-piloto para acesso direto ao compartimento de bagagem, que é um dos maiores em sua categoria em termos de volume e capacidade de carga.
A aeronave possui autonomia de voo de 7 horas, graças aos seus tanques de 36 galões (ou 140 litros), com uma média de alcance de 850 milhas. As operações de pouso e decolagem são extremamente curtas devido ao perfil da asa e ao peso da aeronave.
O sistema de controle é do tipo manche com um stick estilo "Bonanza" e cabos de aço montados em rolamentos de rolos, proporcionando leveza e suavidade aos controles. O sistema de ailerons também apresenta compensação aerodinâmica, tornando a manipulação da aeronave mais agradável e permitindo voos prolongados sem a necessidade de correções ou intervenções constantes do piloto. Esses cabos de aço são unidos no teto da aeronave, que então controla o aileron através de tubos de alumínio de qualidade aeronáutica.
O estabilizador é controlado diretamente por um tubo de alumínio aeronáutico para maior segurança nos movimentos, e o compensador elétrico. Com o conforto do piloto em mente, o sistema de acionamento de flaps da Montaer é elétrico como padrão. O mecanismo do leme é controlado por cabos de aço que agem diretamente sobre o leme e passam por buchas de nylon para evitar atrito com a estrutura do avião.
Além de seus recursos excepcionais de desempenho, o avião Montaer LSA também possui um alto nível de luxo e conforto. O acabamento interior é de alta qualidade, apresentando fibras moldadas, tinta emborrachada e detalhes em couro que predominam na cobertura dos assentos, que podem ser cinza ou bege com detalhes em café, tornando o Montaer MC01 uma aeronave com uma experiência de voo verdadeiramente incomparável.
